1991: nace Aena
La historia corporativa de Aena sitúa su nacimiento en el artículo 82 de la Ley 4/1990 de Presupuestos Generales del Estado. La entidad se constituyó efectivamente el 19 de junio de 1991 y comenzó a prestar servicios en los aeropuertos el 2 de noviembre de 1991.
Modernización de aeropuertos y navegación aérea
Durante su primera década, Aena impulsó una modernización amplia de instalaciones aeroportuarias y sistemas de navegación aérea. En los años 2000 desarrolló grandes planes de ampliación en Madrid-Barajas, Barcelona y Málaga, al mismo tiempo que se abrían nuevas infraestructuras en distintos puntos de la red.
Aena y ENAIRE no son lo mismo
Uno de los cambios más relevantes llegó con la reorganización del modelo. La antigua entidad pública empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea pasó a denominarse ENAIRE y quedó centrada en navegación aérea, mientras Aena quedó configurada como gestor aeroportuario. Para un opositor AENA esta distinción ayuda a entender mejor el ecosistema institucional.
Por qué este contexto sirve para estudiar
La historia no sustituye al programa oficial de una ocupación, pero aporta contexto: explica por qué existen determinadas estructuras, servicios aeroportuarios, modelos de gestión y relaciones entre operadores. Esa comprensión reduce memorización mecánica y mejora la capacidad de conectar conceptos.
Curiosidad: Alicante y la primera aviación comercial
La propia colección histórica de Aena recuerda que Alicante fue punto de apoyo en la primera línea comercial española Barcelona–Málaga y que el antiguo aeródromo de La Rabasa precedió al aeropuerto de El Altet, inaugurado en 1967.
Fuentes primarias y revisión
Aena · Historia de los aeropuertos de Alicante
Última revisión: 5/10/2026.