AIP, NOTAM, PIB, cartografía, plan de vuelo, comunicaciones y inglés técnico: un manual ordenado por los 12 bloques del programa, banco de preguntas con fuente, simulacros y listening con audio. Con control de vigencia por ciclo AIRAC para no estudiar datos caducados.
«Vueling eight five six, line up and wait runway two eight.»Alinee y espere, pista 28
Ilustración del contenido incluido. Audio de muestra más abajo.
Un método simple para convertir el temario en práctica medible.
El trabajo AIS/NOF gira alrededor de información aeronáutica que debe ser precisa, trazable y vigente. El AIP reúne información permanente, los NOTAM comunican cambios o condiciones relevantes y el sistema AIRAC publica cambios operacionales en fechas comunes cada 28 días.
La preparación debe distinguir información de publicación estable y avisos temporales u operacionales. En IIB04 no basta con memorizar siglas: hay que entender cuándo se usa cada producto y cómo se relaciona con la operación.
AIS-España publica un calendario AIRAC internacional. En 2026, el ciclo efectivo el 1 de octubre es seguido por el del 29 de octubre. Por eso el curso mantiene un registro de fuentes y una revisión temporal del contenido sensible.
Guía de contexto: lee Qué hace un Técnico AIS/NOF de ENAIRE: AIP, NOTAM y AIRAC para entender el puesto antes de memorizar el temario.
Funciones principales según la ficha de ocupación IIB04 publicada por ENAIRE (catálogo de fichas, 02/12/2019). El temario del curso sigue los 12 bloques del programa oficial.
Recopilar, verificar, analizar y publicar la información a largo plazo: AIP, suplementos y manual VFR, con sus ciclos AIRAC.
Emitir y gestionar avisos, su histórico y su distribución en la red de ENAIRE e Internet.
Información previa al vuelo, preparación de rutas y atención a usuarios y aviación general.
Estudio, diseño y elaboración de cartas y nuevas publicaciones; geodesia y altimetría.
Operar el sistema central de comunicaciones e información aeronáutica y mantener sus bases de datos y la web del AIS.
Participar en manuales y normativa, instrucciones técnicas y auditorías internas.
Consulta siempre la ficha y las bases vigentes en el portal de empleo de ENAIRE.
Datos de las bases y del Anexo V de la convocatoria externa de Bolsas de Nivel D de ENAIRE (27/06/2025). Los simulacros del curso usan este mismo formato y puntuación.
Test de 3 respuestas sobre el temario oficial. Acierto +1, error −0,3. Mínimo 35 de 70.
Traducción directa e inversa y listening del Capítulo 10 del Libro 4 del RCA. Acierto +0,5, error −0,2. Mínimo 15 de 30.
1 h 40 min para toda la prueba. Para superarla hacen falta 50 puntos sobre 100.
Valoración de méritos por experiencia (máximo 40 puntos) para quienes la superan. Las bolsas convocadas en 2025 tienen vigencia de 5 años.
Curso disponible no significa convocatoria abierta: la inscripción de aquella convocatoria cerró el 31/07/2025. Una nueva convocatoria puede cambiar el programa y las condiciones.
Básico para estudiar con manual y flashcards, Pro para entrenar con el banco de teoría y el simulacro, y Premium para completar con inglés, listening y simulacro integral.
Para estudiar el temario con método y fuentes localizadas.
Para entrenar teoría con preguntas y un simulacro.
La preparación completa: teoría, inglés, listening y simulacro integral.
Pago único, sin suscripción. El pago se completa en Payhip. Si aún ves «Disponible muy pronto», escribe a contacto@aeroplaza.es y te avisamos cuando se abra la compra.
Cada plan añade una capa de práctica sobre el anterior.
| Contenido | Básico 29,90 € | Pro 39,90 € | Premium 49,90 € |
|---|---|---|---|
| Manual académico (48 págs) y mapa curricular | ✓ | ✓ | ✓ |
| 188 flashcards de teoría con fuente | ✓ | ✓ | ✓ |
| Registro de fuentes y vigencia AIRAC | ✓ | ✓ | ✓ |
| Banco de 188 preguntas de teoría | — | ✓ | ✓ |
| Simulacro de teoría (70 preguntas) | — | ✓ | ✓ |
| Inglés: 60 preguntas y simulador | — | — | ✓ |
| 10 audios de listening | — | — | ✓ |
| Simulacro integral (130 · 100 min) | — | — | ✓ |
| Learning OS (app de estudio) | ✓ | ✓ | ✓ |
| Flashcards de inglés (248 en total) | — | — | ✓ |
Comunicaciones radio en inglés con voces neuronales y ruido VHF simulado. En Premium, cada audio va con su pregunta y su transcripción.
«Speedbird two one four, climb to flight level one eight zero.»
«Vueling eight five six, line up and wait runway two eight.»
«Air Nostrum seven four five, hold short of runway one zero.»
Grabaciones sintéticas de práctica basadas en fraseología estándar: no son grabaciones oficiales.
AeroPlaza no publica convocatorias y que el curso esté disponible no significa que haya una abierta. Para fechas, plazas y bases consulta la web oficial de ENAIRE y el BOE.
AIS es el Servicio de Información Aeronáutica y NOF la Oficina NOTAM Internacional: se ocupan de recopilar y difundir la información que necesitan los usuarios del espacio aéreo, como la AIP y los NOTAM.
Básico: manual de 48 páginas, mapa curricular, 188 flashcards, Learning OS y registro de fuentes y vigencia. Pro: añade el banco de 188 preguntas y el simulacro de teoría de 70. Premium: añade inglés con 60 preguntas, 10 audios de listening, simulacro integral de 130 preguntas y las flashcards de inglés (248 en total). Learning OS está incluida en los tres planes.
No. Son preguntas y simulacros de elaboración propia a partir de fuentes oficiales; cada pregunta indica su fuente y localizador. El simulacro integral es una referencia de entrenamiento, no un examen oficial.
El contenido incluye un registro de fuentes y un control de vigencia por ciclo AIRAC. La última revisión es del 03/10/2026 y la siguiente está prevista con el AIRAC 10/26 (29/10/2026).
Una app de estudio que se abre en el navegador desde los archivos del curso (los tres planes): flashcards, práctica y seguimiento de errores, con el progreso guardado en tu propio dispositivo. No envía tus datos a ningún servidor.
Tras el pago recibes un email de Payhip con el enlace de descarga. Es un ZIP con PDF, hojas de cálculo, archivos HTML y, en Premium, audios MP3. Sin suscripción.
En contenido digital, el derecho de desistimiento puede perderse al iniciar la descarga cuando el comprador ha dado su consentimiento expreso y reconocido que lo pierde (art. 103.m del Real Decreto Legislativo 1/2007). Por eso ofrecemos vista previa en PDF y audios de muestra antes de comprar. Si tienes un problema con la descarga, escribe a contacto@aeroplaza.es.